Gdy import i eksport dominuje w prowadzeniu firmy a handel opiera się na transporcie, przedsiębiorca chce mieć pewność, że powierzany ładunek będzie bezpieczny od początku do końca. Dlatego w tym wpisie sprawdzimy, za co odpowiedzialność ponosi spedytor i jak trzeba współpracować, aby każda ze stron była usatysfakcjonowana.

W Kodeksie Cywilnym ustawodawca ujednolicił brzmienie zapisów dotyczących usług spedycyjnych, określając prawa i obowiązki firmy spedycyjnej. Ponadto, określił też odpowiedzialność za wszelkie spory, które mogą wynikać z powodu mylnie dostarczonej przesyłki, bądź błędów, do których dojdzie przy realizacji umowy spedycyjnej. Mówią o tym m.in. artykuły 794-804. Jednak najwięcej emocji wzbudza ten zapis:

“Spedytor jest odpowiedzialny za przewoźników i dalszych spedytorów, którymi posługuje się przy wykonaniu zlecenia, chyba że nie ponosi winy w wyborze.” art. 799 KC

Czy to oznacza, że firma spedycyjna nigdy nie ponosi odpowiedzialności za swoje błędy? Otóż nie do końca. Jest ona odpowiedzialna za przesyłkę już w momencie przygotowywania odpowiedniej dokumentacji, opisania i nadania ładunku czy wyboru rozwiązania (transport drogowy, morski, lotniczy itp.).  Tym samym musi kontrolować proces od początku do końca i reagować, gdy powstaje zastój, Urząd Celny podważa dokumentację lub doszło do zagubienia.

Jednak co mówi Kodeks Cywilny?

W wyżej zacytowanym zapisie bardzo enigmatyczne jest zakończenie. Nie oznacza to jednak, że spedytor jest zwolniony z jakiejkolwiek odpowiedzialności. Dobierając wykonawców, ustalając trasę, oznaczając przesyłkę – odpowiada za nią. Wyjątkiem jest jedynie sytuacja, gdy jeden z przewoźników zataił istotne informacje – brak polisy OC, brak licencji, bazy przewozowej, pojazdów (np. chłodni), która jest istotą w zamówieniu. Niemniej jednak klient jest związany umową z firmą spedycyjną, która i tak od początku do końca musi dopilnować, by zlecenie było wykonane i w razie problemów to ona przed nim odpowiada. A co z nierzetelnym podwykonawcą? Tutaj każda sprawa jest indywidualnie rozpatrywana przez Sąd, bez obecności klienta.

Wykorzystując długoletnie doświadczenie w obsłudze rynków wschodnich, rozszerzyliśmy zasięg naszych usług o Gruzję, gdzie dla klientów organizujemy transporty drogowe (całopojazdowe i częściowe).

Obsługę dostaw do Gruzji rozpoczęliśmy od zorganizowania transportu całopojazdowego (FTL) na zlecenie czołowego polskiego producenta kominków i akcesoriów kominkowych. Przewożonym ładunkiem były elektryczne biokominki i akcesoria do ich wyposażenia o łącznej wadze 8 ton. Towar został przetransportowany bezpośrednio do odbiorcy w Tbilisi w ciągu zaledwie 8 dni, włączając w to czas załadunku, rozładunku i odpraw celnych. Trasa prowadziła przez Białoruś i Rosję, gdzie samochód przekroczył rosyjsko-gruzińskie przejście graniczne Wierchnij Łars — Stepancminda. 

Przy organizacji transportów do Gruzji kluczowe znaczenie mają doświadczenie, bardzo dobra znajomość procedur i formalności oraz współpraca ze sprawdzonym przewoźnikiem, który zna i obsługuje ten rynek.

Gruzja to już siódmy rynek wschodni, po Rosji, Białorusi, Ukrainie, Kazachstanie, Uzbekistanie i Kirgistanie, dokąd organizujemy transporty. Dzięki współpracy ze sprawdzonymi przewoźnikami i bardzo dobrej znajomości specyfiki obsługi rynków wschodnich, będziemy rozszerzać naszą ofertę o kolejne usługi transportowe. Teraz przede wszystkim chcemy skupić się na rozwoju transportów na terenie całej Gruzji, nie tylko do Tbilisi. Już wkrótce chcielibyśmy zaproponować naszym klientom, głównie firmom z branży chemicznej, transporty towarów niebezpiecznych ADR.

Kierunek Wschód – droga w nieznane czy przetarty szlak handlowy?

 Handel międzynarodowy to duża szansa dla wielu przedsiębiorstw, które chcą ruszyć na podbój nowych rynków i zwiększać swoje dochody. Jednak problemem może się okazać nieprzetarty dla nich szlak. Zaczynają się pierwsze wątpliwości, strach przed biurokracją, ponieważ dla niedoświadczonych transport i przygotowanie dokumentacji może okazać się barierą nie do przejścia.

Transport na Wschód towarów nie musi być barierą nie do przejścia, ponieważ z pomocą doświadczonej firmy logistycznej, jak my, będzie to prosty proces oraz szansa, która zaprocentuje. Podczas planowania procesu logistycznego nie można skupić się tylko na transporcie, ale także świetnej znajomości przepisów dotyczących oznakowania paczek, czy właściwego przechowywania (m.in. takie przepisy obowiązują w Rosji, na Ukrainie, Kazachstanie, Białorusi, Gruzji czy Iranie). Planowanie transportu musi zakładać minimalizację kosztów i dostarczenie ładunków w krótkim czasie.

Transport Wschód – o czym trzeba pamiętać?

Kierując się na Wschód czy w inne rejony poza granicami Polski, trzeba wykazać się idealną znajomością przepisów, które towarzyszą procesom związanym z transportem. Już poruszaliśmy temat związany z transportem ADR, jednak nie tylko niebezpieczne produkty muszą być właściwie oznakowane czy przechowywane. W przypadku artykułów spożywczych, przemysłowych czy towaru branżowego (np. budowlany) również jesteśmy zobligowani do przestrzegania przepisów obowiązujących na rynkach wschodnich. Certyfikaty, badania, pozwolenia. Często dla osób, które samodzielnie chcą zaplanować transport, to właśnie jest barierą, która sprawia najwięcej problemu.

W naszej pracy stawiamy na ciągłe szkolenia z przepisów i ich zmian, dlatego dopinamy każdy proces logistyczny na ostatni guzik tak, aby nie dopuścić do błędów czy opóźnień w dostawie ładunku. Odprawy celne czy kontrole na drodze – bez problemu je przechodzimy, wręcz śpiewająco!

Z doświadczeniem nam do twarzy

Kluczem do zaplanowania sprawnego transportu jest dopełnienie wszelkich formalności. Poprawne wypełnienie wniosków, właściwe oznaczenie ładunków. Nasza praca, dbałość, doświadczenie jak i wiedza z zakresu przepisów obowiązujących na Wschodzie sprawia, że nie dopuszczamy do opóźnień czy konfiskaty ładunku. Takie scenariusze są możliwe, gdy organizuje się transport bez właściwej wiedzy i na własną rękę.

W tym miejscu nie chcemy zachęcać do wybierania naszych usług, a do podejmowania właściwych decyzji – by współpracować tylko z doświadczonymi firmami logistycznymi, które specjalizują się w danych rynkach. Właśnie ten element pozwala na właściwe, szybkie i tanie dostarczenie ładunków. Transport na Wchód jest sztuką, a my ją opanowaliśmy do perfekcji.

Go Logis konsekwentnie wdraża przyjętą strategię rozwoju i budowania pozycji na polskim oraz międzynarodowym rynku usług spedycyjnych. Firma stale rozbudowuje paletę usług, zwłaszcza w zakresie transportów drobnicowych i ADR oraz rozszerza zasięg geograficzny o kolejne kraje. W związku z tak dynamicznym rozwojem Go Logis wzmacnia dział organizacji transportu oraz obsługi klienta i zatrudnia nowych specjalistów.  

— Kluczem do sukcesu i tym co nas wyróżnia jest sprawdzony i profesjonalny zespół spedytorów, którzy znają języki obce, służą fachową poradą i mają indywidualne podejście do klienta. Jeśli chcemy utrzymać dynamiczne tempo rozwoju, musimy zadbać o to, aby pracowali z nami najlepsi. To duże wyzwanie, bo dziś rynek pracy nie należy do najłatwiejszych, a branża boryka się z problemem braku kandydatów. Doskonale zdajemy sobie sprawę z tego, że jeśli chcemy pozyskać i utrzymać najlepszych pracowników, musimy nie tylko zapewnić im dobre wynagrodzenie, ale także zadbać o ich rozwój zawodowy i benefity pozapłacowe – mówi Grzegorz Szenejko, właściciel Go Logis

Obecnie Go Logis prowadzi rekrutację do działu spedycji międzynarodowej i krajowej oraz administracji. Nowo zatrudnieni spedytorzy, którzy odpowiadać będą za realizację zleceń oraz kontakt z przewoźnikami, najpierw przejdą specjalne szkolenia, wprowadzające ich do firmy. Program tych szkoleń obejmuje zarówno tematykę branżową, w tym również z zakresu organizacji pracy jak i umiejętności miękkich, z naciskiem na takie obszary jak współpraca, komunikacja, negocjacje, reklamacje i sprzedaż. 

— Dobra atmosfera jest podstawą przyjaznego miejsca pracy. Dlatego też dużą wagę przywiązujemy do komunikacji, zarówno jeśli chodzi o współpracę w zespole, jak i w codziennych kontaktach z klientami. Stawiamy na rozwój zawodowy pracowników już od początku ich zatrudnienia, każdemu zapewniamy możliwość wyboru kierunku, w którym chce się dalej rozwijać i doskonalić. Pod tym kątem m.in. przygotowujemy programy szkoleniowe i benefity pozapłacowe. W ten sposób sami decydujemy w jakich obszarach możemy jeszcze wzmocnić swoje kompetencje i umiejętności zawodowe — mówi Aleksandra Lesińska, kierownik administracji Go Logis. 

Zatrudnieni w Go Logis mogą liczyć na codzienne wsparcie i doradztwo ze strony coachów i trenerów wewnętrznych. Pracownicy mają dostęp do „biblioteki profesjonalisty“ oraz webinariów, poświęconych m.in rozwojowi osobistemu.

Go Logis dba także o budowanie wizerunku dobrego pracodawcy wśród studentów zainteresowanych pracą i rozwojem swojej kariery w logistyce. Od kilku lat współpracuje z Państwową Szkołą Wyższą w Białej Podlaskiej. Studenci tej uczelni odbywają w firmie praktyki zawodowe. Uczestniczą też w warsztatach i wykładach przygotowywanych przez pracowników Go Logis, np. z zarządzania organizacją.

Dla jednego z klientów z branży budowlanej zrealizowaliśmy ostatnio bardzo ciekawe zlecenie – transport drogowy 4 ponadnormatywnych szyb do okien, docelowo przeznaczonych do montażu w jednym z najnowocześniejszych apartamentowców w Londynie. Ten bardzo wrażliwy na uszkodzenia ładunek pokonał trasę o długości ok. 2 400 km w relacji Belgia – Polska – Belgia. Kluczowe znaczenie dla organizacji transportu miał dla nas rozmiar ładunku — wysokość każdej z tafli szkła przekraczała 3 metry. Łączna waga całej przesyłki wynosiła 7 ton.
Sam transport szyb okiennych składał się z dwóch etapów. Najpierw tafle szkła zostały odebrane od producenta w Belgii i dostarczone na Śląsk do zakładu specjalizującego się w obróbce szkła. Po zakończeniu prac w Polsce, zorganizowaliśmy transport powrotny do fabryki w Belgii.
Aby zapewnić bezpieczeństwo wrażliwego ładunku w czasie przewozu i zapobiec ewentualnym uszkodzeniom, szklane tafle zostały umieszczone w 4 stojakach o różnych rozmiarach. Największy z nich miał 3,29 m wysokości, 3,53 m długości i 1,20 m szerokości a najmniejszy odpowiednio 2,6 m, 3,57 m i 0,8 m. Do transportu wykorzystaliśmy niskopodwoziowe naczepy semi.
Dzięki zaangażowaniu naszego zespołu spedytorów wrażliwy ładunek został dostarczony bez żadnych uszkodzeń i w terminie!

Zakończyliśmy remont naszego biura przy ul. Janowskiej 66. Teraz jest  dwukrotnie większe, bardziej komfortowe i nowoczesne.

Pracujemy na dwóch piętrach. Zgodnie z naszymi wskazówkami, nowe biuro zostało zaprojektowane tak, aby tworzyć komfortowe miejsce pracy  i sprzyjać budowaniu przyjaznej atmosfery w zespole. Przestrzeń podzieliliśmy więc na różne strefy. Z naszymi klientami i gośćmi spotykamy się w nowoczesnej i przestronnej sali konferencyjnej.

Ciekawym rozwiązaniem jest specjalnie wydzielona powierzchnia na chillout room, która ma sprzyjać integracji zespołu, inspirować nas do nowych pomysłów, także pozwalać na odpoczynek w przerwach od pracy. Są tu stoliki kawowe, wygodne poduchy do siedzenia, huśtawki, worek treningowy i konsola do gier.

Działamy niestandardowo, lubimy wyzwania, cenimy indywidualność i kreatywność, ważna jest dla nas komunikacja oraz dobra współpraca w zespole. Projektując biuro myśleliśmy o tym, aby sprzyjało ono komfortowi i budowaniu dobrej atmosfery w pracy. Nasze nowe buro doskonale spełnia te wymagania — mówi Aleksandra Lesińska, kierownik administracji Go Logis.

Zapraszamy !

Nakręciliśmy pierwszy film o pracy w naszej firmie. Lubimy działać niestandardowo, więc i film musi być nietypowy.

To teledysk do utworu w rytmie hip-hopu, z autorskim tekstem, napisanym specjalnie dla nas. W roli głównej wystąpili nasi pracownicy z działów Organizacji Transportu, Obsługi Klienta i Administracji.

Jeśli chcesz poznać zespół Go Logis, koniecznie zobacz nasz film: https://www.youtube.com/watch?v=djjHNG5rspo

Z dniem 03.10.2018r.

Go Logis Szenejko Spółka Jawna

(KRS 0000371847)

zostaje przekształcone na

Go Logis

Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością

Spółka Komandytowa

(KRS KRS 0000751575).

Szanowni Państwo,

W trosce o wysoką jakość świadczonych przez nas usług, aby sprostać Państwa oczekiwaniom, niezmiernie miło nam poinformować, iż jesteśmy w trakcie wdrażania systemu zarządzania jakością ISO 9001:2015.

ISO jest międzynarodową organizacją, która zajmuje się przygotowaniem norm jakości, pewną standaryzacją różnych rozwiązań technicznych i organizacyjnych. Sama norma ISO 9001 zawiera wymagania dla systemu zarządzania jakością mającego zastosowanie dla każdej organizacji, która potrzebuje wykazać zdolność do ciągłego dostarczania usług zgodnych z wymaganiami klienta i przepisami oraz dążącej do zwiększenia zadowolenia klienta.

W związku z powyższym, chcielibyśmy zaprezentować Państwu naszą obowiązującą Politykę Jakości, z którą można zapoznać się także osobiście w siedzibie naszej firmy w Białej Podlaskiej przy ul. Janowskiej 66. Serdecznie zapraszamy 😊

Spodziewamy się zwieńczenia naszego całego zbioru działań certyfikatem uzyskanym jeszcze do końca obecnego roku.

W realizacji całego projektu pomaga nam TQM — Systemy Jakości Zbigniew Grochowski. Dziękujemy za wsparcie nas w tym procesie i cierpliwość oraz liczymy na pozytywne opinie dotyczące naszej idei rozwoju.

Aby w nadchodzącym roku udało się zrealizować to,

co przyniesie profity,

przewidzieć to, co przeszkodzi w ich osiągnięciu

i zapobiec temu, co wydarzyć się nie musi.

Życzymy dużo radości i sukcesów,

mądrego lenistwa w sprawach nieistotnych

i zdrowego zatroskania w tych najistotniejszych.

Zarząd oraz pracownicy firmy Go Logis Sp. z o.o. Sp. K.